বাংলাদেশের মানুষের বহুল কাঙ্ক্ষিত পদ্মা সেতুতে এবার পরীক্ষামূলকভাবে ইলেকট্রনিক টোল কালেকশন সিস্টেম (ইটিসিএস) এবং হাইব্রিড সিস্টেম টাচ অ্যান্ড গো সিস্টেম চালু হতে যাচ্ছে।

রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি আইডেনটিফিকেশন-আরএফআইডি পদ্ধতিতে দুই পাড়ে একটি করে বুথে এই টোল আদায় শুরু হবে। এই পদ্ধতির জন্য রেজিস্ট্রেশন করা গাড়ি টোল প্লাজার সামনে আসতেই রোবটিক ক্যামেরা শনাক্ত করবে গাড়ি। নির্ধারিত টোল কাটা শেষে ব্যারিয়ার উঠে স্ক্রিনে দেখা যাবে ব্যালেন্সের পরিমাণ । সঙ্গে যুক্ত থাকবে হাইব্রিড সিস্টেম-টাচ অ্যান্ড গো পদ্ধতি। কার্ডে ব্যালেন্স থাকলে দেওয়া যাবে ক্যাশ লেস টোল। তবে সরাসরি ক্যাশেও দেওয়া যাবে এই টোল। যানবাহনের সামনে ড্যাশবোর্ডে থাকা আরএফআইডি নম্বর সংযুক্ত থাকবে ব্যাংক হিসাবে। এই আইডিতে অগ্রিম টাকাও রিচার্জ করা যাবে।

এই পদ্ধতি চালুর কারণে টোল প্লাজা অতিক্রমে সময় অপচয় হবে না বলেও জানিয়েছে কর্তৃপক্ষ।

বুধবার (৫ জুলাই) সকাল থেকে বর্তমান পদ্ধতিতে টোল আদায়ের পাশাপাশি এই নতুন যুক্ত হওয়া দুই পদ্ধতিতেও টোল আদায় করা হবে। এর কারণে টোল প্রদান করতে গাড়িগুলোর সময় ব্যয়ও কমবে।

নতুন প্রক্রিয়া যুক্ত হওয়া নিয়ে বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষের অতিরিক্ত পরিচালক আমিরুল হায়দার চৌধুরী বলেন, বর্তমানে পদ্মা সেতুর টোল প্লাজার ১৫টি বুথে কম্পিউটার কালেক্টর সিস্টেমে ম্যানুয়ালি টোল আদায় করা হচ্ছে। নতুন প্রক্রিয়ার আরও ২টি বুথ সংযোজন করে বুথের সংখ্যা করা হয়েছে ১৭টি।

পরিকল্পনা অনুযায়ী মাওয়া প্রান্তে ১ নম্বর বুথে আরএফআইডি, ২ নম্বর বুথে হাইব্রিড বা আরএফআইডি, টাচ অ্যান্ড গো এবং ক্যাশ তিন পদ্ধতিই থাকবে। আর ৩ থেকে ৭ নম্বর পর্যন্ত ৫টি বুথে থাকবে টাচ অ্যান্ড গো এবং ক্যাশ পদ্ধতি। বাকি ৮ নম্বর বুথে শুধু মোটরসাইকেলের জন্য কম্পিউটারে কালেক্টর সিস্টেমে ম্যানুয়ালি টোল আদায় করা হবে।

সেতুর অপর অংশ জাজিরা প্রান্তের ৯টি বুথের মধ্যে ৮ ও ৯ নম্বর বুথে কম্পিউটার কালেক্টর সিস্টেমে ম্যানুয়ালি টোল আদায় করা হবে। টোল আদায়ের জন্য কার্ড এবং রেজিস্ট্রেশনের জন্য মাওয়া প্রান্তে পদ্মা সেতু উত্তর থানার কাছে কাউন্টারও চালু করা হবে।

পুরো বিশ্বে টোল আদায়ের জনপ্রিয় দুটি পদ্ধতি পদ্মা সেতুর মধ্য দিয়ে পরীক্ষামূলকভাবে চালু করেছে কর্তৃপক্ষ।